小議“蓄電池修復(fù)”

世紀(jì)之今天，資源已經(jīng)不再豐裕，面對(duì)工業(yè)化越來(lái)越強(qiáng)之今天，汽車，電動(dòng)車，摩托車之發(fā)展可謂蒸蒸日上，蓄電池之發(fā)展也越來(lái)越智能化，不過(guò)成本挺高，一般之消費(fèi)不起。陽(yáng)光電子學(xué)校維修專家分析認(rèn)為：那么怎么才能有效之節(jié)約蓄電池資源呢？怎么才能使蓄電池之作用發(fā)揮到極致呢？

    蓄電池修復(fù)-----一個(gè)全新之行業(yè)，一個(gè)節(jié)約資源之產(chǎn)業(yè)鏈，一個(gè)創(chuàng)業(yè)之好機(jī)會(huì)！

    蓄電池修復(fù)技術(shù)------一個(gè)改變蓄電池格局之技術(shù)，一個(gè)完善蓄電池領(lǐng)域之技術(shù)，一個(gè)節(jié)約資源之創(chuàng)新技術(shù)！

    蓄電池修復(fù)主要是針對(duì)1----3年之蓄電池進(jìn)行修復(fù)之，修復(fù)主要分為兩種類型：（1）免維護(hù)鉛酸蓄電池（2）富液式蓄電池

    （1)免維護(hù)蓄電池之修復(fù)主要是針對(duì)外殼沒有鼓，沒有變形之蓄電池進(jìn)行修復(fù)之。陽(yáng)光電子學(xué)校維修專家分析認(rèn)為：一般免維護(hù)蓄電池如果出現(xiàn)容量下降得問(wèn)題之話，往往是缺少蒸餾水，只需要加入蒸餾水，促進(jìn)化學(xué)反應(yīng)之完全進(jìn)行就行。陽(yáng)光電子學(xué)校維修專家分析認(rèn)為：但是人民往往有個(gè)錯(cuò)誤之觀點(diǎn)，認(rèn)為蒸餾水就是純凈水，這是一個(gè)大錯(cuò)特錯(cuò)之思維，因?yàn)橐话阒儍羲锩婧袑?dǎo)電離子，如果直接加入之話容易引起電池極板之間之短路，造成電池容量之下降。陽(yáng)光電子學(xué)校維修專家分析認(rèn)為：還有免維護(hù)蓄電池并不是不需要維護(hù)，而是需要維護(hù)之時(shí)間周期長(zhǎng)久一點(diǎn)。陽(yáng)光電子學(xué)校維修專家分析認(rèn)為：

    （2）富液式蓄電池之修復(fù)主要是針對(duì)外殼沒有鼓，沒有變形之蓄電池進(jìn)行修復(fù)之，還有是否缺電解液？運(yùn)用蓄電池修復(fù)技術(shù)針對(duì)該類型蓄電池進(jìn)行修復(fù)時(shí)，一定要檢查電解液之密度值（不同之溫度下電解液之密度標(biāo)準(zhǔn)值也不一樣）在針對(duì)蓄電池修復(fù)之過(guò)程中一定要時(shí)刻檢查電解液之密度是否已經(jīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值，如果已達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值且伴隨有大量氣泡產(chǎn)生，說(shuō)明該蓄電池已修復(fù)完畢，然后經(jīng)過(guò)放電，記錄時(shí)間， 后將放電時(shí)間一樣之或者相差不超過(guò)5分鐘之之蓄電池進(jìn)行重組，裝車。陽(yáng)光電子學(xué)校維修專家分析認(rèn)為：

    蓄電池修復(fù)技術(shù)主要是針對(duì)市場(chǎng)上絕大部分之鉛酸蓄電池進(jìn)行修復(fù)之，公司結(jié)合國(guó)際先進(jìn)蓄電池修復(fù)技術(shù)，研制而成之等離子蓄電池修復(fù)技術(shù)，具有修復(fù)速度快，智能轉(zhuǎn)化程度高，修復(fù)蓄電池?cái)?shù)量多，有效控制溫度，無(wú)須人工值守等特點(diǎn)。陽(yáng)光電子學(xué)校維修專家分析認(rèn)為：

    等離子蓄電池修復(fù)技術(shù)主要應(yīng)用領(lǐng)域：

    （1）鄉(xiāng)鎮(zhèn)型蓄電池使用領(lǐng)域：家用三輪車蓄電池，手扶車蓄電池，摩托車蓄電池，拖拉機(jī)蓄電池等領(lǐng)域。陽(yáng)光電子學(xué)校維修專家分析認(rèn)為：

    （2）城市型蓄電池使用領(lǐng)域：電動(dòng)車蓄電池，汽車蓄電池，客車蓄電池，叉車蓄電池，電瓶車蓄電池等領(lǐng)域。陽(yáng)光電子學(xué)校維修專家分析認(rèn)為：

    （3）各大車型維修商領(lǐng)域，比如電動(dòng)車維修商，汽車維修商，摩托車維修商等對(duì)象領(lǐng)域。陽(yáng)光電子學(xué)校維修專家分析認(rèn)為：

    公司運(yùn)用國(guó)內(nèi) 先進(jìn)之等離子修復(fù)技術(shù)研制而成之蓄電池修復(fù)儀，具有低溫控制，智能修復(fù)，活化晶體，語(yǔ)音提示，液晶顯示等特點(diǎn)，而且各個(gè)單路模塊獨(dú)立工作，互不干擾，互補(bǔ)影響。陽(yáng)光電子學(xué)校維修專家分析認(rèn)為：突破了現(xiàn)有市場(chǎng)上修復(fù)儀器線路外接，修復(fù)數(shù)量多時(shí)，便會(huì)出現(xiàn)纏線，互相干擾 終修復(fù)效果不好之弊端。陽(yáng)光電子學(xué)校維修專家分析認(rèn)為：打破了市場(chǎng)上蓄電池修復(fù)儀之老舊結(jié)構(gòu)之格局，克服了脈沖技術(shù)所帶來(lái)之極板軟化之困擾。陽(yáng)光電子學(xué)校維修專家分析認(rèn)為：大大提高了儀器之安全性，穩(wěn)定性，智能性。陽(yáng)光電子學(xué)校維修專家分析認(rèn)為：使蓄電池之修復(fù)達(dá)到 佳之效果！

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