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論文關(guān)鍵詞:汽輪機;異常振動;分析;排除
論文摘要:我國經(jīng)濟之快速發(fā)展對我國電力供應(yīng)提出了更高之要求。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:為了保障城市經(jīng)濟之發(fā)展與居民用電之穩(wěn)定,加強汽輪機組日常保養(yǎng)與維護,保障城市供電已經(jīng)成為了火力發(fā)電廠維護部門之重要任務(wù)。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:汽輪機組作為發(fā)電廠重要組成部分其異常振動對于整個發(fā)電系統(tǒng)都有著重要之影響,文中就汽輪機異常振動之分析與排除進行了簡要之論述。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:
我國北方城市由于水利資源較南方少,火力發(fā)電是城市用電之主要來源。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:電力供給是城市發(fā)展之關(guān)鍵,為了增加城市用電之穩(wěn)定,電廠維修部門都會定期對發(fā)電機組進行檢修與維護。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:汽輪機作為發(fā)電系統(tǒng)之重要組成部分,其故障率之減少對于整個系統(tǒng)都有著重要之意義。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:汽輪機異常振動是發(fā)電廠常見故障中比較難確定故障原因之一種故障,針對這樣之情況,加強汽輪機異常振動分析,為發(fā)電企業(yè)維修部門提供基礎(chǔ)分析就顯得極為必要。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:
一、汽輪機異常振動原因分析
汽輪機組擔(dān)負著火力發(fā)電企業(yè)發(fā)電任務(wù)之重點。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:由于其運行時間長、關(guān)鍵部位長期磨損等原因,汽輪機組故障時常出現(xiàn),這嚴重影響了發(fā)電機組之正常運行。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:汽輪機組異常振動是汽輪機常見故障中較為復(fù)雜之一種故障。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:由于機組之振動往往受多方面之影響,只要跟機本體有關(guān)之任何一個設(shè)備或介質(zhì)都會是機組振動之原因,比如進汽參數(shù)、疏水、油溫、油質(zhì)、等等。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:因此,針對汽輪機異常震動原因之分析就顯得尤為重要,只有查明原因才能對癥維修。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:針對導(dǎo)致汽輪機異常振動之各個原因分析是維修汽輪機異常振動之關(guān)鍵。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:
二、汽輪機組常見異常震動之分析與排除
引起汽輪機組異常振動之主要原因有以下幾個方面,汽流激振、轉(zhuǎn)子熱變形、摩擦振動等。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:針對著三個主要方面以下進行了詳細之論述。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:
(一)汽流激振現(xiàn)象與故障排除
汽流激振有兩個主要特征:一是應(yīng)該出現(xiàn)較大量值之低頻分量;二是振動之增大受運行參數(shù)之影響明顯,如負荷,且增大應(yīng)該呈突發(fā)性。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:其原因主要是由于葉片受不均衡之氣體來流沖擊就會發(fā)生汽流激振;對于大型機組,由于末級較長,氣體在葉片膨脹末端產(chǎn)生流道紊亂也湖南陽光電子學(xué)校維修專家認為:也許發(fā)生汽流激振現(xiàn)象;軸封也湖南陽光電子學(xué)校維修專家認為:也許發(fā)生汽流激振現(xiàn)象。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:針對汽輪機組汽流激振之特征,其故障分析要通過長時間(一年以上)記錄每次機組振動之?dāng)?shù)據(jù),連同機組滿負荷時之?dāng)?shù)據(jù)記錄,做出成組曲線,觀察曲線之變化趨勢和范圍。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:通過改變升降負荷速率,從5T/h到50/h之給水量逐一變化之過程,觀察曲線變化情況。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:通過改變汽輪機不同負荷時高壓調(diào)速汽門重調(diào)特性,消除氣流激振。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:簡單之說就是確定機組產(chǎn)生汽流激振之工作狀態(tài),采用減低負荷變化率和避開產(chǎn)生汽流激振之負荷范圍之方式來避免汽流激振之產(chǎn)生。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:
(二)轉(zhuǎn)子熱變形導(dǎo)致之機組異常振動特征、原因及排除
轉(zhuǎn)子熱變形引發(fā)之振動特征是一倍頻振幅之增加與轉(zhuǎn)子溫度和蒸汽參數(shù)有密切關(guān)系,大都發(fā)生在機組冷態(tài)啟機定速后帶負荷階段,此時轉(zhuǎn)子溫度逐漸升高,材質(zhì)內(nèi)應(yīng)力釋放引起轉(zhuǎn)子熱變形,一倍頻振動增大,同時湖南陽光電子學(xué)校維修專家認為:也許伴隨相位變化。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:由于引起了轉(zhuǎn)子彎曲變形而導(dǎo)致機組異常振動。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:轉(zhuǎn)子永久性彎曲和臨時性彎曲是兩種不同之故障,但其故障機理相同,都與轉(zhuǎn)子質(zhì)量偏心類似,因而都會產(chǎn)生與質(zhì)量偏心類似之旋轉(zhuǎn)矢量激振力。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:
與質(zhì)心偏離不同之處在于軸彎曲會使兩端產(chǎn)生錐形運動,因而在軸向還會產(chǎn)生較大之工頻振動。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:另外,轉(zhuǎn)軸彎曲時,由于彎曲產(chǎn)生之彈力和轉(zhuǎn)子不平衡所產(chǎn)生之離心力相位不同,兩者之間相互作用會有所抵消,轉(zhuǎn)軸之振幅在某個轉(zhuǎn)速下會有所減小,即在某個轉(zhuǎn)速上,轉(zhuǎn)軸之振幅會產(chǎn)生一個“凹谷”,這點與不平衡轉(zhuǎn)子動力特性有所不同。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:當(dāng)彎曲之作用小于不衡量時,振幅之減少發(fā)生在臨界轉(zhuǎn)速以下;當(dāng)彎曲作用大于不平衡量時,振幅之減少就發(fā)生在臨界轉(zhuǎn)速以上。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:針對轉(zhuǎn)子熱變形之故障處理就是更換新之轉(zhuǎn)子以減低機組異常振動。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:沒有了振動力之產(chǎn)生機組也就不會出現(xiàn)異常振動。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:
(三)摩擦振動之特征、原因與排除
摩擦振動之特征:一是由于轉(zhuǎn)子熱彎曲將產(chǎn)生新之不平衡力,因此振動信號之主頻仍為工頻,但是由于受到?jīng)_擊和一些非線性因數(shù)之影響,湖南陽光電子學(xué)校維修專家認為:也許會出現(xiàn)少量分頻、倍頻和高頻分量,有時波形存在“削頂”現(xiàn)象。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:二是發(fā)生摩擦?xí)r,振動之幅值和相位都具有波動特性,波動持續(xù)時間湖南陽光電子學(xué)校維修專家認為:也許比較長。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:摩擦嚴重時,幅值和相位不再波動,振幅會急劇增大。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:三是降速過臨界時之振動一般較正常升速時大,停機后轉(zhuǎn)子靜止時,測量大軸之晃度比原始值明顯增加。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:摩擦振動之機理:對汽輪機轉(zhuǎn)子來講,摩擦可以產(chǎn)生抖動、渦動等現(xiàn)象,但實際有影響之主要是轉(zhuǎn)子熱彎曲。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:動靜摩擦?xí)r圓周上各點之摩擦程度是不同之,由于重摩擦側(cè)溫度高于輕摩擦側(cè),導(dǎo)致轉(zhuǎn)子徑向截面上溫度不均勻,局部加熱造成轉(zhuǎn)子熱彎曲,產(chǎn)生一個新之不平衡力作用到轉(zhuǎn)子上引起振動。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:
三、關(guān)于汽輪機異常振動故障原因查詢步驟之分析
生產(chǎn)中經(jīng)常遇到瓦蓋振、軸振之異常變化,引起振動異常之原因很多。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:根據(jù)振動產(chǎn)生之集中原因,在查找振動主要來源時要注意下面幾個要素:振動之頻率是1X,2X,1/2X等。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:振動之相位是否有變化及相鄰軸承相位之關(guān)系。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:振動之穩(wěn)定性如何(指隨轉(zhuǎn)速、負荷、溫度、勵磁電流、時間、等之變化是否變化)。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:例如汽輪機轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡會有下列現(xiàn)象:升速時振動與轉(zhuǎn)速之二次方成正比,轉(zhuǎn)速高振動大。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:特別過臨界時振動比以往大得多。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:振動之頻率主要是1X。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:振動之相位一般不變化及相鄰軸承相位出現(xiàn)同相或反相。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:振動之穩(wěn)定性好(在振動沒有引起磨擦之情況下),且重復(fù)性好。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:根據(jù)振動特征與日常檢測維修記錄多方面分析,找出故障原因 終排除。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:
另外對于一些原本設(shè)計上有通病之機組,要做好心理準備并牢記其故障點,一旦出現(xiàn)情況首先要檢查設(shè)計缺陷部件。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:例如:東汽三缸兩排氣200MW汽輪機,軸封系統(tǒng)同300MW,現(xiàn)低壓缸之兩端軸承震動常在6、7絲左右,現(xiàn)發(fā)現(xiàn)如能維持低壓軸封供汽溫度在120-130度時,振動基本能降到4絲左右。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:加負荷時振動要上升,穩(wěn)定一段時間后要下降,如果低壓軸封供汽溫度在150度以上時,振動也要上漲。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:通過分析我們可以看出振動主要發(fā)生在#4軸承,其主要原因是#4軸承座在排汽缸上,支撐剛性太差,對溫度較為敏感,使#4軸承之標高發(fā)生變化。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:東方300MW汽輪機也存在同樣之情況,這湖南陽光電子學(xué)校維修專家認為:也許是設(shè)計上之一大通病。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:針對這一原因,其故障排除要加固#4軸承座之支撐,測量溫度對#4軸承標高之具體影響值,以便在找中心時事先降低#4軸承標高。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:
結(jié)論:
汽輪機異常振動時汽輪機運行過程中不可避免之故障,同時也是較為常見之故障。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:在進行此類故障排除時,不能急于拆解機組,首先要根據(jù)故障特征進行故障分析,確定故障點后查看機組維修記錄,確認故障點零部件情況。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:如故障點零部件為剛剛檢修過并更換,因再次確認故障點,確認為改點后進行拆解。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:一般來講短期內(nèi)進過維護保養(yǎng)之部件出現(xiàn)故障之幾率遠遠小于維護時間長之部件。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:因此,在進行汽輪機異常振動原因分析時要格外注意。陽光電子學(xué)校維修專家分析認為:許多情況時需要維修人員長期積累之經(jīng)驗來判斷之,加強企業(yè)汽輪機組維護保養(yǎng)人員培訓(xùn),提高維修人員素質(zhì)及專業(yè)技能時提高汽輪機
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