建筑電氣試運行存在的一些問題

　　建筑電氣試運行是工程竣工交驗前的一項必備工作，是檢驗設計、施工質量好環的標準，是及時發現安全隱患、防止電氣事故發生、保證人民生命財產的有效措施。但這項工作長期不受建設、監理、施工單位的重視，有的工程根本不做，或者不按規范規定執行，由于施工技術資料對工程具有否決權，因此電氣試運行記錄資料又不能缺少，所以大多數施工單位在試運行資料和實際試驗上存在脫節。下面，根據我掌握的情況，談談個人的看法：

一、照明全負荷24小時試運行記錄不真實

　　（94）市質監總站037號文規定，電氣照明燈具應以電源進戶線為系統進行試運行，單位工程全部照明燈具通電運行開始后，要及時測量系統的電源電壓、負荷電流，并做好記錄，試運過程中每隔8小時測量記錄一次，直到24小時運行完為止。由于不認真做現場測試，測量記錄基本是編出來的，記錄數據主要存在如下錯誤：
　　1． 系統漏做試運行
　　有的工程有多個電源進戶，由于施工員概念不清，往往只記錄一個系統運行情況，有的把幾個系統負荷電流相加編寫一份試驗記錄，這些都是不符合規范要求的。
　　2．電壓、電流恒定不變
　　由于電網不可能只對某一單位工程供電，用電高、低峰期電網提供的電壓相差很大，所以電壓、電流恒定不變是絕對不可能的。
　　3．電流偏高
　　有的工程直接用Pj=3UI
　　　　　　 Pj—系統負荷計算動率
　　　　　　 U—相電壓
I—待求電流
　　用這個公式求出的電流肯定很大，因為絕大部分負荷在插座上，我們測的只是照明全負荷電流。
　　4．對測量值不做分析
　　因為工地周圍情況比較復雜，有的是小區建設，幾十萬平米不可能同時竣工，某棟工程竣工試運行肯定受到附近工地大型機施設備（塔吊、電刨、焊機等）的影響，電壓、電流總是隨之波動的；有的鄰近生產車間，和別的負荷共用一臺變壓器供電，測量值也會隨著系統負荷變化而改變；再有，當前燈泡的質量不是很好，運行一段時間總會出現燈絲燒斷的情況，加上開關、燈口壓線不實造成線路故障等原因，均會造成測量值發生變化。

二、 電機設備試運行記錄錯誤

　　（94）市質監總站037號文規定，凡電動機與主機采用聯軸器和皮帶等方式連接時，應在空載情況下作第一次啟動運行，空載運行時間應為2小時，開始運行及每隔1小時要記錄其電源電壓和空載電流，與主機以其它方式連接的電動機應在設備試運轉時做好運行記錄。
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