（3）反向起動(dòng)過程。按下起動(dòng)按鈕sb2，接觸器km2線圈通電，與sb2并聯(lián)的km2的輔助常開觸點(diǎn)閉合，以保證線圈持續(xù)通電，串聯(lián)在電動(dòng)機(jī)回路中的km2的主觸點(diǎn)持續(xù)閉合，電動(dòng)機(jī)連續(xù)反向運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　
　　缺點(diǎn)：km1和km2線圈不能同時(shí)通電，因此不能同時(shí)按下sb1和sb2，也不能在電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)按下反轉(zhuǎn)起動(dòng)按鈕，或在電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)按下正轉(zhuǎn)起動(dòng)按鈕。如果操作錯(cuò)誤，將引起主回路電源短路。

　　2）．帶電氣互鎖的正反轉(zhuǎn)控制電路
　　
　　將接觸器km1的輔助常閉觸點(diǎn)串入km2的線圈回路中，從而保證在km1線圈通電時(shí)km2線圈回路總是斷開的；將接觸器km2的輔助常閉觸點(diǎn)串入km1的線圈回路中，從而保證在km2線圈通電時(shí)km1線圈回路總是斷開的。這樣接觸器的輔助常閉觸點(diǎn)km1和km2保證了兩個(gè)接觸器線圈不能同時(shí)通電，這種控制方式稱為互鎖或者聯(lián)鎖，這兩個(gè)輔助常開觸點(diǎn)稱為互鎖或者聯(lián)鎖觸點(diǎn)。

　　缺點(diǎn)：電路在具體操作時(shí)，若電動(dòng)機(jī)處于正轉(zhuǎn)狀態(tài)要反轉(zhuǎn)時(shí)必須先按停止按鈕sb3，使互鎖觸點(diǎn)km1閉合后按下反轉(zhuǎn)起動(dòng)按鈕sb2才能使電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)；若電動(dòng)機(jī)處于反轉(zhuǎn)狀態(tài)要正轉(zhuǎn)時(shí)必須先按停止按鈕sb3，使互鎖觸點(diǎn)km2閉合后按下正轉(zhuǎn)起動(dòng)按鈕sb1才能使電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)。

　　3）．同時(shí)具有電氣互鎖和機(jī)械互鎖的正反轉(zhuǎn)控制電路
　　
　　采用復(fù)式按鈕，將sb1按鈕的常閉觸點(diǎn)串接在km2的線圈電路中；將sb2的常閉觸點(diǎn)串接在km1的線圈電路中；這樣，無論何時(shí)，只要按下反轉(zhuǎn)起動(dòng)按鈕，在km2線圈通電之前就首先使km1斷電，從而保證km1和km2不同時(shí)通電；從反轉(zhuǎn)到正轉(zhuǎn)的情況也是一樣。這種由機(jī)械按鈕實(shí)現(xiàn)的互鎖也叫機(jī)械或按鈕互鎖。

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