在线视频1卡二卡三卡,亚洲成在人天堂在线,亚洲综合20p http://m.cfmuedu.cn/html/4/ zh-cn Rss Generator By SDCMS 1.3.1 如何開好一家摩托車維修店 http://m.cfmuedu.cn/html/4/675.html 一家摩托車維修店要想在當前惡劣的市場環境下立于不敗之地，并且能夠持續發展，需要做好以下幾個方面的工作。

　　一、誠信經營

　　對待客戶一定要誠信，不管是老客戶、新客戶，還是過路客戶，都要講究誠信經營，因為你對客戶的誠信度越高，客戶對你的忠誠度也就越高，而客戶的口碑是**好的宣傳，用誠信去經營維修店，去進行社會活動，是讓社會認可我們維修工。一件事，先做好了再說，不妄言，千萬別還沒做事情，先吹得滿天飛，到時萬一做不好，你的誠信度就打折
]]> 修理摩托車是一門很賺錢的行當 http://m.cfmuedu.cn/html/4/638.html 　　如果開一家摩托車修理行，相信一定會致富。因為修理摩托車是一門很賺錢的行當。

修理摩托車是一門技術活，沒有精湛的技術是很難攬到紅火的生意的，但是你也千萬不要擔心自己是門外漢，我們推出的《摩托車維修技術大全套裝》就能讓你學會精湛的

]]> 學員開辦的“陽光電動車摩托車維修加盟店”樣本圖片 http://m.cfmuedu.cn/html/4/637.html 學員開辦的“陽光電動車摩托車維修加盟店”樣本圖片


]]> 江西吉安學員路剛的成功創業路 http://m.cfmuedu.cn/html/4/610.html 每一個打工仔都有一顆創業的心。同樣,孫仁慧打工多年,終于在2013年7月選擇 “湖南陽光電子學校”電動車維修技術。
永和鎮是個大鎮,經濟發達,正在開發高新工業區,吸引了大量的投資者和打工者。其地域寬廣,電動自行車成為人們方便快捷的代步工具。在永和鎮,騎電動車的、賣電動車的特別多,二百米的一條街就有10多家電動車銷售店,這些店全都是銷售兼維修,生意都挺好。
剛開始,孫仁慧看到這么多賣電動車的店也有維修業務,很擔心自己開了店沒有生意。可經過深]]> 鷹潭學員李默然的創業之道 http://m.cfmuedu.cn/html/4/609.html 2013年,對于江西鷹潭的李默然來說,注定是不尋常的一年:26歲的他在這一年感到了前所未有的壓力。在外打工近十年,好不容易結婚成家,兩歲的孩子正一天天長大,打工掙來的微薄工資已經遠遠不能維持家庭所用。痛定思痛,李默然決定自主創業。
可是,要自己]]> 如何經營好摩托車維修店 http://m.cfmuedu.cn/html/4/568.html 現在許多摩托車維修店老板已經意識到了這一點，并且在硬件上下了很大的功夫，對維修店進行了裝飾和布置，但是僅僅在裝飾布置上下功夫是不夠的，還必須在企業行為、服務理念上下功夫，樹立良好的企業形象，建立固定的客戶群體，形成良好的口碑，讓客戶修得放心，用得安心。
下面就多年來對維修店經營和發展談一點自己的體會。
1、簡潔醒目的門面裝飾
維修店圍繞讓客戶“信任”“放心”和“易于發]]> 電動自行車維修可行性分析 http://m.cfmuedu.cn/html/4/567.html 這一利好消息無疑更加刺激了電動車的發展，巨大的市場潛力帶來的是大量生產廠家投入生產，但隨著電動車市場的壯大，電動車用戶的急劇增多，保養、維修問題也接踵而來，由于市場發展快，一些小企業、小品牌苦于競爭，對售后服務顯得力不從心。此外，一些經營商以 “ 游擊戰 ” 方]]> 怎樣開個電動自行車維修店分析報告 http://m.cfmuedu.cn/html/4/566.html 首先是管理部門提出的歸類問題，也就是如何定位電動自行車——是機動車還是非機動車，其次是所謂的“電池污染”的問題。對于這兩個問題，社會各界有著完全不同的看法。電動自行車就是在這種爭議聲中走]]> 電動車維修行業的前景 http://m.cfmuedu.cn/html/4/565.html 據統計，2004年全國電動自行車的銷量是450萬輛左右，而2005年的銷量則翻了一番達到了1000萬輛，2006年還沒有結束，但是銷量已經突破了1800萬輛。
這種銷售量的逐年激增，說明電動車市場正處在加速發展的上升期，甚至有人認為電動車因其環保、節能、方便、實用的特點，**終會成為老式自行車的替代品，如果是那樣，可以說電動車的市場在未來的10年內都不會飽和，因為我們都非常清楚，做為一個自行]]> 電動車維修保養連鎖店的可行性分析 http://m.cfmuedu.cn/html/4/564.html 既然各個行業都可以實行連鎖店的營銷模式，為什么電動車維修行業就不能呢？或許有人會說，電動車維修屬于投資少、收益小、不能登大雅之堂的弱勢行業，即使不要店鋪，在街頭巷尾擺個小攤也能經營。實則不然，小行業蘊藏大商機。時代在進步，人的觀念要更新、要改變。據調查，全國的電動車擁有量達14]]> 維修電動車 月營業額十幾萬 http://m.cfmuedu.cn/html/4/563.html 在考察了電腦市場后，他發現電腦服務器項目在長沙推廣的可能性很小，只能另尋項目。“究竟要做什么？當時心里一點底都沒有，每天只是在市區里轉，尋找機會。”
有一次，姚高攀走累了，靠在橋邊休息，無意中，他發現，10個過路的人中有8個騎著電動車。姚高攀想：這么多人騎電動車，如果做與電動車有關的]]> 電動自行車維修“漸入佳境” http://m.cfmuedu.cn/html/4/562.html 在一些地區，電動自行車的銷售已經有好幾年的歷史。業內人士分析指出，電動自行車一些部件因壽命原因已經開始出現問題，是到了修理換件的時候了，而由于這些地區的電動車銷售往往是延續了]]> 電動車蓄電池修復店投資及效益分析 http://m.cfmuedu.cn/html/4/561.html 實際上，投資電動車蓄電池修復店主要有兩個方面的風險，一是市場風險，二是技術風險。開店之前首先要把]]> 開一家電瓶修復店“錢”途無限 http://m.cfmuedu.cn/html/4/560.html 蓄電池（瓶）是化學電源之一，廣泛被電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、汽車、輪船、艦艇、電子、電力、電信、廣電、UPS、IT、通訊、金融、鐵路、太陽能、風能等各行各業廣泛應用 。我國每年生產各類蓄電池 1 億多只，因電源存儲量少、充不進電源、生命周期短、活性物質脫落、極板斷路、硫化、芯片脫粉等原因，導致每年近 1 億只蓄電池提前報廢或失效。主要原因是：
1 、充電時電能轉變成化學能，極板上形成硫酸鉛沉淀物大面積覆蓋，造成電路堵塞；
2 、電極板上集積過多不可逆硫化結晶物，]]> 1000多元即可起步 廢舊蓄電池翻新 http://m.cfmuedu.cn/html/4/559.html 因此修理廢舊電瓶再利用，既可創收，又有利于保護環境，市場前景非常大。時下城鄉大小汽車、農用車、摩托車越來越多，但廢舊電瓶修復卻幾乎市場空白。廣大司機一遇到電瓶沒勁了或打不著車了，便認為電瓶壽命]]> 電動車及相關產業熱點分析 http://m.cfmuedu.cn/html/4/558.html 一、電動車整車銷售
電動車的市場前景是不言而喻的。資料顯示，1998年我國電動自行車產量僅為5.4萬輛，2000年為29.3萬輛，2002年為158萬輛。2004年《道路交通安全法》實施以來，我國電動自行車行業呈現出產銷兩旺的良好勢頭

]]> 同修摩托把店開，一個興來一個衰。 http://m.cfmuedu.cn/html/4/556.html 轉眼間，倆人在我校學習期滿，一同回到了家鄉并各自開了摩托維修店。林旭自恃腦瓜靈活學得比羅亦剛精，因此凡到他那兒修摩托的人都反映林旭目中無人，你到他那修摩托就好似你求他似的，愛搭不理。特別是一些人由于不懂摩托常識，一些簡單的線路或螺絲松動]]> 教你如何開一家摩托車修理行 http://m.cfmuedu.cn/html/4/557.html 修理摩托車是一門技術活，沒有精湛的技術是很難攬到紅火的生意的，但是你也千萬不要擔心自己是門外漢，只要翻一翻報紙，你就會發現各地都有許多摩托車維修培訓班在常年招生，而且培訓費用并不昂貴，學一期不過七八百元。在這些培訓班里，采用的都是現場教學的方式，還備有數十種不同規格、品牌的進口和國產摩托車可供學員實習，所以你不必擔心自己文化程度不高而學不會，只要能堅持用心學習，]]> 豐輿車業從摩托車修理店創業 http://m.cfmuedu.cn/html/4/555.html 一次艱難的選擇
1986，何華從武警部隊退伍，被推薦在水泥廠工作，1991年10月因水泥廠停產調入化肥廠。工作幾年后，不安于現狀的何華心急了，眼看著自己的年齡漸漸大了，但是還是無一技之長，事業無成。是繼續留在國營企業捧著鐵飯碗過著按部就班的生活，還是主動走出去闖一闖？面隊兩難的選擇，何華好幾個晚上都徹夜難眠，躺在床上翻來覆去，苦苦思考]]> 摩托車維修店開業標準與營銷管理 http://m.cfmuedu.cn/html/4/554.html 一.開業標準: 
單聲立，一位來自湖北黃梅農村的青年，由于生活所迫連初一都沒有讀完，就到九江擺攤修理自行車，并逐漸與摩托車結下不解之緣，經過近20年的“打拼”，終于成為身價百萬的九江“摩界”知名人物。

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