1．臟堵的原因
　　
　　形成臟堵故障的原因是制冷系統內有過量的雜質。系統中雜質的來源主要有：電冰箱制造過程中的塵埃、金屬屑末，管道焊接時內壁面的氧化層脫落，各零部件在加工過程中內外表面沒清洗干凈，管路密封不嚴灰塵進入管內，冷凍機油和制冷劑中含有雜質，干燥過濾器內質量低劣的干燥劑粉末。
　　
　　2．贓堵的判斷
　　
　　制冷系統發生贓堵的主要部位在毛細管進口處或干燥過濾器處。
　　
　　制冷系統出現臟堵后，由于制冷劑無法循環，即使壓縮機連續運轉，蒸發器也不冷，冷凝器也不熱，聽蒸發器內也無氣流聲。如部分堵塞時，蒸發器有涼或冰涼的感覺，但不結霜。
　　
　　摸干燥過濾器和毛細管的外表面時手感很涼，有結霜，甚至會結出一層白霜。這是因為制冷劑流過微堵的干燥過濾器或毛細管時，產生節流降壓作用，從而使流過堵塞處的制冷劑產生膨脹、汽化、吸熱，導致堵塞處外表面結露或結霜。
　　
　　3．臟堵的排除
　　
　　干燥過濾器贓堵的排除方法是更換新的干燥過濾器。
　　
　　毛細管臟堵故障的排除方法有兩種：一是用高壓氮氣結合其他方法將堵塞毛細管的臟物吹出，毛細管吹通后，經過對制冷系統內各部件的清洗干燥后重新進行組裝焊接將故障排除。如果毛細管堵塞嚴重，上述方法不能排除故障則采用更換毛細管的方法排除故障，分述如下：
　　
　　(1)用高壓氮氣吹出毛細管中的臟物：割開工藝管放液，將毛細管從干燥過濾器上焊下，在壓縮機工藝管上接上三通修理閥，充入0.6～0.8MPa的高壓氮氣，并將毛細管伸直用氣焊碳化焰加溫，將管內的臟物碳化，在高壓氮氣作用下將毛細管內的臟物吹出。毛細管暢通后，加入四氯化碳100ml進行充氣清洗。冷凝器的清洗可在管道清洗裝置上用四氯化碳清洗。然后更換干燥過濾器，再充氮檢漏、抽真空、 后充灌制冷劑。
　　
　　(2)更換毛細管：如果采用上述方法無法將毛細管中的臟物沖出，則可連同低壓管一起更換毛細管。
　　
　　先用氣焊將低壓管和毛細管一起從蒸發器銅鋁接頭上卸下，在拆卸和焊接時應先用濕棉紗將銅鋁接頭包住以防高溫燒壞鋁管。
　　
　　毛細管的長度可用“高壓流量法”確定。具體操作如下：選一段長3m，內徑0.6mm以上毛細管。將它的一端連焊在壓縮機排氣端，并在排氣口處裝一塊高壓表；另一端敞開。在壓縮機吸氣端也與外界大氣相通。
　　
　　啟動壓縮機運轉，進行高壓流量測量，當高壓表的指示壓力應穩定在1～1.2MPa之間，則認為此毛吸管合適。如壓力超過，說明流量過小，可截去一段毛細管，直至壓力合適為止。如壓力過低，說明流量過大，可將毛細管多盤幾圈以加大毛細管的阻力，或更換一根毛細管，待壓力合適后將毛細管與蒸發器的進口管焊接。
　　
　　在焊接新毛細管時，應使插入銅鋁接頭內的長度約為4～5cm，以免焊堵。毛細管與干燥過濾器焊接時其插入長度以2.5cm為宣，如果毛細管插入干燥過濾器過多，離濾網太近，微小的分子篩顆粒就會進入毛細管將其堵塞。若毛細管插入過少，焊接時的雜質和分子篩顆粒便會進入毛細管，直接堵塞毛細管通道。因此毛細管插入過濾器，既不能過多也不能過少。過多或過少都會造成堵塞的危險。
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